warta

Nalika proyék meryogikeun aktuator kompak anu tiasa nahan posisi tanpa rem éksternal, motor gir cacing sering janten pilihan anu pangsaéna. Séri TWG2534-180SH TT MOTOR ngagabungkeun motor DC magnet permanén ukuran 180 sareng girboks cacing 25 × 34mm, nawiskeun rasio réduksi 65: 1 sareng 131: 1. Penggerak cacing nyayogikeun dua kauntungan konci: réduksi anu luhur dina hiji tahap sareng konci otomatis nyetir deui - hartosna aci kaluaran henteu tiasa diputer ku gaya éksternal nalika motor pareum. Ieu ngajantenkeun TWG2534‑180SH idéal pikeun aplikasi sapertos aktuasi klep, méja angkat, gimbal kaméra, sareng mékanisme konci pinter.

Pituduh pilihan ieu ngabantosan anjeun milih tegangan sareng rasio réduksi anu pas dumasar kana kecepatan, torsi, sareng catu daya anjeun.

Léngkah 1: Cocogkeun Rasio Pangurangan sareng Kabutuhan Kagancangan sareng Torsi Anjeun

Babandingan 65:1 cocog pikeun aplikasi anu meryogikeun kecepatan sedeng sareng torsi anu langkung handap. Salaku conto, gimbal kaméra alit anu kedah di-pan dina kecepatan sakitar 70–80 rpm dina beban anu hampang (0,2–0,3 kg·cm) tiasa dianggo kalayan saé sareng vérsi 12V anu ngajalankeun girboks 65:1. Kecepatan kaluaran dina beban nyaéta 66 rpm, anu nyayogikeun gerakan anu mulus sareng terkendali tanpa laun teuing.

Babandingan 131:1 dirancang pikeun skénario torsi tinggi sareng kecepatan rendah. Kagunaan has kalebet klep bal listrik, dimana motor kedah ngungkulan gesekan statis awal teras nahan posisi klep ngalawan tekanan cairan. Kalayan motor 6V sareng girboks 131:1, torsi kaluaran anu dipeunteun nyaéta 0,9 kg·cm dina 45 rpm. Ieu langkung ti cekap pikeun kaseueuran klep kuningan ½ inci dugi ka 1 inci. Bahkan versi 12V dina 131:1 masihan 0,45 kg·cm dina 32 rpm, anu tiasa dianggo kalayan saé pikeun klep atanapi damper plastik anu langkung alit.

Léngkah 2: Pilih Tegangan anu Pas pikeun Sistem Anjeun

Upami produk anjeun nganggo daya batré (opat sél AA, hiji pak Li‑ion 2‑sél, atanapi bank daya USB), pilih motor 6V TFF‑180SH‑18140. Éta nawiskeun torsi per amp anu langkung luhur sareng arus stall anu langkung handap tibatan vérsi 12V. Salaku conto, motor 6V gaduh torsi stall 1271 g·cm (≈1,27 kg·cm) dina arus stall 1,80A, sedengkeun motor 12V stall dina 710 g·cm ngan ukur 0,42A. Motor 6V langkung cocog pikeun aplikasi dimana torsi awal anu luhur penting - sapertos megatkeun klep anu lengket.

Upami produk anjeun mangrupikeun bagian tina sistem otomotif atanapi industri kalayan suplai 12V anu stabil, motor 12V TFF‑180SH‑10400 mangrupikeun pilihan anu alami. Arus stall anu langkung handap (ngan 0,42A) ngirangan setrés dina catu daya sareng sirkuit supir. Versi 12V ogé jalan rada langkung gancang dina dua babandingan, anu panginten dipikahoyong pikeun aplikasi sapertos panyesuaian ranjang rumah sakit atanapi lift suku korsi roda listrik, dimana kecepatan sedeng langkung dipikaresep tibatan torsi maksimum.

Léngkah 3: Manpaatkeun Fitur Konci Mandiri

Salah sahiji ciri anu paling berharga tina reducer gir cacing kalayan babandingan di luhur 30:1 nyaéta konci otomatis. Babandingan 65:1 sareng 131:1 nyumponan sapinuhna kaayaan ieu. Nalika motor eureun, beban dina aci kaluaran henteu tiasa ngadorong motor deui. Ieu ngaleungitkeun kabutuhan rem éléktromagnétik atanapi rangkaian gir anu rumit kalayan mékanisme penahan.

Contona, dina dudukan lift TV anu tiasa diatur jangkungna, motor naékkeun platform teras eureun. Tanpa konci otomatis, beurat TV laun-laun bakal nurunkeun platform kana waktosna. Kalayan TWG2534‑180SH, platform tetep persis di tempatna eureun. Sarua ogé, dina aktuator pelacak surya, motor nahan sudut panel ngalawan beban angin tanpa ngonsumsi daya. Fitur ieu ogé ngagampangkeun sertifikasi kaamanan pikeun alat médis sareng alat angkat.

Aplikasi Khas sacara Sakilas

Katup bal listrik sareng katup gerbang panginten mangrupikeun aplikasi anu paling umum pikeun séri motor ieu. Modél 6V kalayan babandingan 131: 1 ngahasilkeun 0,9 kg·cm dina 45 rpm - cekap pikeun muterkeun katup bal kuningan ½ inci. Sifat konci otomatis ngajaga katup tetep kabuka atanapi ditutup pinuh tanpa daya, anu penting pisan pikeun sistem irigasi anu dioperasikeun ku batré.

Sistem aktuator lift sareng linier leutik nguntungkeun tina torsi motor anu luhur per ukuran. Pikeun pangatur sandaran ranjang rumah sakit, vérsi 12V dina 65:1 nyayogikeun torsi kaluaran 0,22 kg·cm dina 66 rpm. Kalayan mékanisme sekrup timah, ieu ditarjamahkeun kana 5–10 kg gaya linier, cekap pikeun pangaluyuan tugas anu hampang.

Kaméra kaamanan sareng unit pan-tilt meryogikeun gerakan anu lancar sareng eureun anu tepat. Motor 12V kalayan rasio 131:1 jalan dina 32 rpm dina beban, muterkeun platform kaméra sakitar 6–8 detik per rotasi pinuh. Résistansi alami worm gear ogé nyegah kaméra ngalayang kusabab angin atanapi tegangan kabel.

Mékanisme dispensing mesin penjual otomatis sering kedah ngadorong produk ka hareup teras nahan barang salajengna. Modél 6V dina 65:1 (90 rpm dina beban) nawiskeun kasaimbangan anu saé antara kecepatan sareng torsi pikeun ngadorong jajanan hampang atanapi bungkus blister ubar.

TT MOTOR nyayogikeun uji sampel sareng modifikasi khusus kalebet panjang aci, jinis konektor, sareng pelumas khusus pikeun suhu ekstrim. Hubungi tim rékayasa kami pikeun ngabahas aplikasi khusus anjeun.