Jumlah kutub motor anu teu aya anu ngarujuk kana jumlah magnét sakitar rotor, biasana diwakilan ku NIR pasang motor anu henteu ngabatalkeun
1.2-polong motor
Struktur: inti rotor ngagaduhan dua tihang magnét.
Kauntungan: Operasi basajan, harga anu rendah, struktur kompak.
Aplikasi: Sacara seueur dianggo dina alat rumah tangga, pompa, generator, jsb.
2.4-poléksi motor
Struktur: inti rotor ngagaduhan opat kutub magnét.
Kaunggulan: gencatan laju, témpél langkung ageung sareng efisiensi anu langkung luhur.
Aplikasi: Cocog pikeun aplikasi torsi anu langkung ageung, sapertos alat kakuatan, compressor, jsb.
3.6-Poles Mobil Subsess:
Struktur: inti rotor ngagaduhan genep tihang magnét.
Kauntungan: Pecepatan sedeng, Torsion sedeng sareng efisiensi anu luhur.
Aplikasi: Cocog kanggo kaayaan anu meryogikeun torsi sedeng, sapertos alat mesin, pompa cai, sareng sajabana
4.8-Poles Boundess Bound:
Struktur: Biasa Rotor ngagaduhan dalapan kutub magnét.
Kauntungan: Kebar gancang, tarsi anu alit, sareng efisiensi anu langkung luhur.
Aplikasi: Cocog pikeun lumangsung anu meryogikeun laju anu langkung luhur, sapertos alat planci laju, pompa laju luhur, jsb.
Seri motor teu warar pabrik urang kalebet 22mm, 23mm, 27mm, 36mm, 46mm, 43mm séri, kalayan magai 2--gamungan pikeun kabutuhan konsumén. 6-kutub.
Waktu Post: Jan-10-2024