wartos

Motor corent nganggo rotor coril interi-, sareng prestasi na jarak jauh tina méré tradisional. Éta boga laju réspon gancang, ciri kontrol anu saé sareng kinerja server. Motortana sacara biasana leutik sapertos kitu, kalayan diaméter henteu langkung ti 50mm,,, tiasa janten klasiasipasi motor.

Fitur anu Motoress Motored:
Sforsis Nabsat ngagaduhan ciri-inténsi inténsial konvensional sacara énergi luhur, laju res res res res res res res resési suhu, aliran ciri sareng kapadetan énergi anu tinggi. Kaayaan konversi énergi ieu sacara rata langkung panjang 70%, sareng sababaraha produk tiasa langkung ti 90%, sedengkeun efisiensi konvénsia biasana kurang ti 70%. Motorness nyalira gaduh laju pangobatan gancang sareng waktos mékanis leutik, umumna dua 28 milisceconds, sareng sababaraha produk komo langkung kurang ti 10 milliseconds. Motors Mressess berterapasikeun sareng kacémas, kalayan taneuh naékna laju sareng kadali gampil, biasana dina 2%. Motoress cressess gaduh kapadetan énergi anu luhur. Dibandingkeun sareng m motor tradisional tradisional kakuatan anu sami, beurat éta ménikir tiasa dikirangan ku 1/2 dugi ka 1/2, sareng polumeu ka 1/2 ka 1/2.

Klasifikasi motor corised:
Motoress Motors dibagi jadi dua jinis: nyikat sareng sikat. Motoror Motort of teu criss criss henteu ngagaduhan inti beusi, sareng henteu stator ngabobodir Motoring Cribut henteu ngagaduhan inti beusi. Motors Motion nganggo Pilihan mékanis, sareng sikat tiasa jadi sikat karbon masing-hal, Éta henteu aya karugian fisik Motor henteu nganggo komitasi éléktronik, anu ngaleungitkeun kaleungitan sikat sareng ayeuna. Sparks ngaganggu alat éléktronik, tapi aya karugian turbin sareng biaya anu ditingkat. Motor anu nyababkeun motivasi anu cocog pikeun industri anu ngabutuhkeun sensitipitas produk anu luhur sareng réliabilitas anu luhur. Motors tanpa warnais intra teu cocog pikeun aplikasi anu ngabutuhkeun operasi-operasi Umper laga-jangka pondok sareng gaduh syarat reliabil atanapi syarat reliabilitas.